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“雪龙2”号返航,中国第41次南极考察成果丰硕

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“雪龙2”号返航,中国第41次南极考察成果丰硕

“雪龙2”号返航,中国第41次南极考察成果丰硕

随着“雪龙2”号极地考察破冰船稳稳停靠在海南省海口市(hǎikǒushì)秀英港码头,中国第41次南极考察队圆满完成全部考察任务,顺利返航。此次(cǐcì)考察不仅在科学研究上取得重大突破,还在国际合作与科普教育(jiàoyù)等方面成果斐然,为(wèi)我国极地事业发展写下浓墨重彩的一笔。 中国第41次南极(nánjí)考察队于2024年11月1日从广州出发,历时208天,总(zǒng)航程4万余海里。 5月29日,考察队临时党委书记、领队兼首席科学家王金辉在(zài)新闻通气会上介绍,本次考察最大亮点是我国(wǒguó)首次在南极秋季开展以罗斯海生态系统为主要(zhǔyào)研究对(duì)象的联合航次(hángcì),成功将传统南极考察从夏季延伸至自然条件更为恶劣的秋冬季,填补了国际上对南极秋季弱光—黑暗环境下生态系统环境适应以及关键生物类群生存策略(cèlüè)的认知空白。 在罗斯海联合航次(hángcì)中,来自中国、美国、英国、挪威等9国22家单位的科学家(kēxuéjiā)和技术人员协同作战。联合航次考察从2025年3月21日持续至4月26日,共完成4条断面、24个综合(zōnghé)海洋调查(diàochá)站位的观测,布放34个各类观测浮标,采集水样、膜样、沉积物、生物及海冰样品(yàngpǐn)5000余份,并完成多项走航观测任务(rènwù),极大提升了国际社会对南极秋季生态系统的认知。 考察队临时党委副书记、副领队何剑锋(jiànfēng)介绍,此次航次有多项新发现。在水体结构方面,秋季(qiūjì)罗斯海水体分层明显(míngxiǎn),水下150米以内(yǐnèi)水体混合均匀,变性绕极深层水和(hé)冰架过冷却水的分布也有新观测;在生物方面,罗斯海区域初级生产过程不活跃,但冰间湖浮游动物生物量较高,还在深层发现浮游动物越冬类群,西部海槽陆坡区存在密集南极磷虾群,鸟类(niǎolèi)和哺乳类主要集中在冰缘区。 除科研任务外,“雪龙2”号的(de)外交(wàijiāo)与科普之旅同样(tóngyàng)备受瞩目。今年正值(zhèngzhí)中泰建交50周年,5月19日至23日,“雪龙2”号应邀首次访问泰国,参加“中泰海洋合作月”。泰国诗琳通公主出席欢迎仪式并登船参观,高度评价两国极地合作成果。访泰期间,“雪龙2”号举办公众开放日和系列(xìliè)科普活动,吸引了1200余名泰国民众(mínzhòng)登船,增进了泰国社会对中国极地考察事业的了解。 “雪龙(xuělóng)2”号船长肖志民表示,此次访问不仅展示了中国(zhōngguó)极地(jídì)科考成就,也为两国在极地研究(yánjiū)、环境保护等领域的进一步合作奠定了基础。中泰双方均表示将以此次活动为契机,共同应对全球气候变化挑战。 此外,本次考察还(hái)探索出“双龙(shuānglóng)探极”模式下考察站物资保障和船舶间油料转驳新方式,“雪龙2”号为“雪龙”号和商船“永盛”轮破冰引航(yǐnháng),创造了引航商船穿越罗斯海密集冰区用时最短新纪录。在新西兰利特尔(lìtèěr)顿港停靠期间,考察队积极开展外事交流和开放日活动,并(bìng)转运韩国张保皋站队员。 为了让公众(gōngzhòng)(gōngzhòng)更近距离感受极地科考的(de)魅力,“雪龙2”号将于6月2日、3日、5日、6日、7日在海口秀英港码头举办公众开放日(kāifàngrì)活动。届时,参观者将有机会登上这艘“国之重器”,参观实验室、驾驶台等区域,了解极地科考工作。 海南省海洋厅(tīng)党组成员、副厅长崔晓健表示(biǎoshì),“雪龙2”号开放日活动旨在增进公众(gōngzhòng)对极地科考的了解,促进科普教育,增强民族自豪感,推动公众参与极地事业,为海洋强国建设凝聚社会共识。 中国第(dì)41次南极考察的圆满成功,是我国极地事业发展的重要里程碑,不仅为南极海洋生态保护(bǎohù)与国际治理提供了科学支撑,也(yě)展示了我国在全球极地事务中开放合作的积极姿态。未来(wèilái),我国将继续(jìxù)深入开展极地科学研究,为应对全球气候变化、保护地球生态环境贡献更多力量。 (中国日报社海南记者站 陈(chén)博文)
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